柴油发电机组机柴油的燃烧性

燃烧性好是指喷入燃烧室内与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧。
柴油在柴油机中的燃烧与汽油在汽油机中的燃烧是有原则区别的，柴油是靠自燃发火，汽油是靠点火燃烧。也就是说从燃烧角度看，对柴油的要求是自燃点低，容易自燃，而对汽油则要求其自燃点高，难于自燃。
柴油的自燃点过高时，会造成滞燃期过长，着火前气缸中积累燃料太多，急燃期压力升高太猛，因而使燃烧粗暴，导致敲缸，这种情况发生在燃烧阶段的初期。
十 六 烷 值：十六烷值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能的指标，是柴油的重要质量指标。 ?十六烷值高，表明该燃料在柴油机中发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作平稳, 但十六烷值过高，也将会由于局部不完全燃烧，而产生少量黑色排烟，热功率下降，油耗增加。?十六烷值低则表明燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴。不同转速的柴油机对柴油的十六烷值有不同的要求。
高速柴油机的燃料其十六烷值应在40～60，一般使用40～45的燃料；中速柴油机可使用十六烷值30～35的燃料。对于低速柴油机，即使用十六烷值低于25的燃料，其燃烧也不会发生特殊的困难。

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